9月4日消息,數(shù)據(jù)顯示,2019年前6個(gè)月,我國(guó)汽車行業(yè)整體低位運(yùn)行,產(chǎn)銷分別完成1213.2萬(wàn)輛和1232.3萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%,連續(xù)12個(gè)月呈現(xiàn)同比下降。
據(jù)悉,整車企業(yè)中,上汽集團(tuán)以138億元的凈利潤(rùn)繼續(xù)領(lǐng)跑;廣汽集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車分別以49億元和15億元的凈利潤(rùn)額躋身利潤(rùn)榜前列;同屬一汽系的一汽夏利和一汽轎車則為一對(duì)難兄難弟,一汽夏利大幅虧損5.5億元,而一汽轎車今年上半僅實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)964萬(wàn)元,同比下降88%,降幅較去年進(jìn)一步擴(kuò)大。
值得一提的是,凈利潤(rùn)增速最快的是比亞迪,實(shí)現(xiàn)了同比翻番。據(jù)此前報(bào)道,比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和凈利潤(rùn)621.84億元、14.55億元,同比分別增長(zhǎng)14.84%和203.61%。
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