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格隆匯9月22日丨兩市消費(fèi)沖高后回落，滬指午間收跌0.31%報(bào)3107點(diǎn)，深成指跌0.57%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.29%。兩市1969股上漲，2758股下跌，成交額4030億，北上資金凈賣出37億。

盤面上，行業(yè)板塊多數(shù)下跌，釩電池概念表現(xiàn)突出，龍頭釩鈦股份臨近午間收盤打開(kāi)漲停；軍工股強(qiáng)勁，四川九洲等多股漲停，航發(fā)動(dòng)力漲4%；石油、煤炭、有色等資源板塊漲幅靠前，信息安全、國(guó)資云、光熱發(fā)電、核電等概念活躍。地產(chǎn)板塊大跌，招商蛇口跌4.7%；旅游、倉(cāng)儲(chǔ)物流、家電、醫(yī)藥等板塊跌幅靠前，片仔癀跌7%。

釩電池概念大漲，釩鈦股份臨近收盤打開(kāi)漲停，午間收漲8%。安信證券指，未來(lái)全釩液流電池有望成為一類重要的儲(chǔ)能裝機(jī)形式，若按照10%/30%的裝機(jī)比例測(cè)算，則2025/2030年國(guó)內(nèi)全釩液流電池儲(chǔ)能裝機(jī)空間或超10/90GWh。

大飛機(jī)概念強(qiáng)勁，四川九洲等股漲停。銀河證券表示，中國(guó)民用航空局將為C919頒發(fā)為適航證，這意味著該機(jī)型將可以開(kāi)始向運(yùn)營(yíng)商交付。從市場(chǎng)意向需求來(lái)看，據(jù)中國(guó)商飛官網(wǎng)，C919已獲得國(guó)內(nèi)外28家客戶，累計(jì)815架飛機(jī)的訂單，市場(chǎng)前景向好。到2040年，中國(guó)的機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9957架，占全球客機(jī)機(jī)隊(duì)比例22%，成為全球最大的單一航空市場(chǎng)。未來(lái)隨著大飛機(jī)逐步投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以及國(guó)產(chǎn)化率的提升，產(chǎn)業(yè)鏈涉及相關(guān)企業(yè)將顯著受益。

核電概念活躍，科華數(shù)據(jù)漲9%。國(guó)金證券最新研報(bào)表示，今年1~9月國(guó)內(nèi)核電已核準(zhǔn)10臺(tái)機(jī)組，對(duì)應(yīng)裝機(jī)1232.8萬(wàn)千瓦，超此前年核準(zhǔn)6~8臺(tái)預(yù)期。短期看，核準(zhǔn)超預(yù)期與當(dāng)前“電量電力雙缺”的缺電背景相關(guān)，對(duì)以核電、火電為代表的可靠電源需求凸顯。

東莞證券指，從技術(shù)面來(lái)看，滬指昨日震蕩中暫守住3100點(diǎn)整數(shù)關(guān)口，但技術(shù)面仍處于弱勢(shì)，特別是創(chuàng)業(yè)板表現(xiàn)疲弱，拖累市場(chǎng)人氣。短期關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議結(jié)果，不過(guò)市場(chǎng)已經(jīng)提前有所消化，短期或有震蕩，但隨著拋壓壓力逐步釋放，預(yù)計(jì)市場(chǎng)迎來(lái)震蕩反彈機(jī)會(huì)，關(guān)注量能變化、北向資金流向和板塊輪動(dòng)，操作上建議擇機(jī)低吸，關(guān)注金融、農(nóng)林牧漁、食品飲料、電力設(shè)備、化工、TMT等行業(yè)。

關(guān)鍵詞： A股午評(píng)三大指數(shù)齊跌 軍工股逆勢(shì)走強(qiáng)