2月26日，記者從江西省發改委獲悉，按照“一年開好局、三年有突破、五年見成效”的目標要求，江西省聚焦政策集成、先行先試和要素保障等重點領域，推動試驗區建設取得初步成效，實現貿易和投資更便利、開放通道更暢通、開放平臺作用更凸顯。2021年，全省利用省外項目資金9540億元，增長9%；實際利用外資157.8億美元，增長8.1%。
作為國家級“試驗田”，江西內陸開放型經濟試驗區不僅是“政策洼地”，更是制度創新的高地。去年以來，江西省以體制機制改革為重點，著力推動貿易和投資更加便利，積極復制推廣240項自貿區改革試點經驗，已全面實施217項。加快推進國際貿易“單一窗口”建設，為3000余家企業提供24小時服務，節省企業申報時間60%以上。深化“通關與沿海同樣效率”專項行動，實施“不見面”審批、貨主“不到場”查驗等舉措，創新推廣“船邊直提”和“抵港直裝”，全省各業務現場實現7×24小時全天候通關。
開放通道更加暢通，江西省著力加快通道項目建設，去年贛深高鐵、安九客專、興泉鐵路等項目相繼建成通車，昌景黃等鐵路加快建設。加快建設南昌昌北國際機場三期、贛州黃金機場、景德鎮機場等改擴建工程，瑞金機場、共青城通用機場等項目開工建設。加快物流通道體系建設，去年成功爭取南昌入選“十四五”首批國家物流樞紐建設名單。2021年，全省共開行贛歐班列401列、增長8.7%，鐵海聯運班列1724列，昌北機場國際貨郵吞吐量11.2萬噸、增長46.2%。
開放平臺作用進一步凸顯，2021年，江西省井岡山綜合保稅區順利封關運行，成功爭取贛州綜合保稅區置換項目獲批，南昌綜合保稅區在全國綜合保稅區中排名第40位，比上年度前進30位，首次邁進中西部A類區行列。全省4個綜合保稅區合計進出口457.7億元，增長156.3%。同時，新增6家國家外貿轉型升級基地，爭取九江港口岸城西港區獲批設立進境水果指定監管場地，支持九江進境糧食指定監管場地擴大進口，口岸功能進一步提升。2021年全省跨境電商規模居全國第5位，同比增長近10倍。
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