南方網(wǎng)訊 4月22日上午8點，裝載著142個自然箱超3000噸新鮮榴蓮等進(jìn)口水果的中遠(yuǎn)海運“新洋浦”輪靠泊南沙二期碼頭，這是廣州港南沙港區(qū)今年第一條榴蓮快線，預(yù)告著新一年度的榴蓮季節(jié)正式開啟。依托泰國林查班榴蓮快線，該批新鮮榴蓮從泰國林查班港運至南沙港區(qū)僅需4天。
榴蓮等進(jìn)口水果對物流時效性要求高，為最大限度提高榴蓮的物流效率，廣州港集團成立專項工作小組，提前制定作業(yè)及防疫操作指引，從船舶抵港預(yù)報到堆場提柜時效出閘，提供全程物流點對點服務(wù)；針對外地拖車抵港提貨的需求較多，廣州港建立外地拖車進(jìn)港綠色通道，在碼頭閘口“一站式”解決外地司機備案、進(jìn)港預(yù)約等業(yè)務(wù)流程，為客戶節(jié)省了物流成本和時間成本，實現(xiàn)進(jìn)口貨物抵港與配送無縫連接。
目前，中遠(yuǎn)海運、徳翔海運、萬海航運、以星航運等船運公司在南沙港區(qū)開通了多條泰國進(jìn)口快航航線，為客戶提供具有競爭力的進(jìn)口船期，目前貨物由林查班港運至南沙港最快僅需4天。據(jù)統(tǒng)計，今年第一季度共完成進(jìn)口水果6617自然箱，同比增長400%。據(jù)了解，繼本條榴蓮快線后，4月—6月南沙港區(qū)將迎來18條泰國進(jìn)口快線，本年度抵達(dá)南沙的榴蓮快線班次和箱量同比去年均實現(xiàn)大幅增長，今年預(yù)計將有超過4000自然箱的新鮮榴蓮?fù)ㄟ^南沙進(jìn)入中國市場。
南方日報記者 柳時強 通訊員 谷俐欣 朱嘉明 鄧彥章
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