【資料圖】
繼電和氫之后，又一種新能源——甲醇正吸引包括車企在內(nèi)的各方關(guān)注。9月1日，首個全球性甲醇經(jīng)濟論壇在山西晉中召開，國際可再生能源署、國內(nèi)外頭部企業(yè)，以及專家代表等齊聚一堂，熱議甲醇經(jīng)濟的未來。與會者普遍認(rèn)為，具有“低碳含氧富氫”特點的甲醇在新能源汽車賽道的應(yīng)用前景廣闊，但仍有相關(guān)障礙需要克服。（上海證券報）
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繼電和氫之后，又一種新能源——甲醇正吸引包括車企在內(nèi)的各方關(guān)注。9月1日，首個全球性甲醇經(jīng)濟論壇在山西晉中召開，國際可再生能源署、國內(nèi)外頭部企業(yè)，以及專家代表等齊聚一堂，熱議甲醇經(jīng)濟的未來。與會者普遍認(rèn)為，具有“低碳含氧富氫”特點的甲醇在新能源汽車賽道的應(yīng)用前景廣闊，但仍有相關(guān)障礙需要克服。（上海證券報）
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