此前有消息稱，特斯拉將對已經交付的部分Model 3車輛進行軟件降級。按照價位，低價版本將無法享受高價版本的功能和配置。
據了解，在進行軟件更新之后，這些特斯拉Model 3車輛的續航里程將減少一成，客戶也可能無法使用特斯拉的車載音樂流媒體服務和加熱座椅功能，以及其他后續升級服務。
據第一財經消息，針對此事，特斯拉中國有關人士回應稱，“沒有降級一說，在中國市場也沒有這種情況。”之所以有“減配”風波，源于一些不同版本的車型，僅是軟件設置的不同，硬件配置幾乎一樣。如更早之前的Model S 60D車型，可通過付費官方解鎖電池容量，從而升級為75D車型。
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