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2018年前三季度各跨國車企在華銷量盤點 大眾集團以近36萬輛力壓通用奪冠

時間: 2018-10-31 09:52:09 來源: 蓋世汽車(上海)

(原標題:2018年前三季度各大跨國車企在華銷量盤點)

根據各車企官方發布的數據,蓋世汽車整理出跨國車企在華銷量清單。其中,大眾集團以近36萬輛的優勢力壓通用,成為2018年前三季度在華銷量最高的跨國車企。

需要指出的是,由于標致雪鐵龍集團(PSA)將中國和東南亞市場的銷量合并起來公布,所以文中有關該集團的銷量為兩大市場的總銷量;現代起亞尚未公布其在華銷量,因此清單中并未將其包含在內。此外,表中部分豪華車企在華的銷量狀況,詳情請參考“寒冬將至?9月豪華車在華銷量逆市上漲”一文。

大眾集團:2018年前三季度在華銷量為3,039,800輛,同比增長5%

9月份,大眾集團在華銷量出現了5.7%的跌幅,總量不到40萬輛。大眾集團認為,在華銷量出現跌幅的重要原因之一為,中國消費者因中美貿易摩擦變得謹慎,不太愿意進行消費。但是,該集團前9個月在華累計銷量依然實現了5%的增幅。

大眾集團旗下主要品牌中,奧迪9月單月在中國豪華車市場取得了銷量冠軍,1-9月在華新車銷量也實現了15.4%的增長;大眾品牌前9個月銷量達2,241,300輛,同比微增1.9%;斯柯達今年前三季度在華銷量達250,200輛,同比勁增17.7%。

通用汽車:2018年前三季度在華銷量為2,680,330輛,同比下滑2.5%

為應對整體放緩的市場環境,通用汽車持續優化產品陣容,并加強在SUV、MPV及豪華車等消費者需求旺盛的細分市場的投入。今年第三季度,通用汽車共發布四款全新車型,第四季度還將有兩款產品相繼上市,以刺激市場需求。

通用汽車旗下豪華車品牌凱迪拉克今年第三季度銷量創歷史同期新高;雪佛蘭和別克兩大品牌第三季度的銷量分別為118,240輛和251,581輛;寶駿品牌第三季度銷量達188,751輛;五菱品牌同期的零售銷量為231,342輛。

日產汽車:2018年前三季度在華銷量為1,095,578輛,同比增長7.4%

今年1-9月,日產汽車中國區的累計銷量達1,095,578輛,較去年同期相比增長7.4%。就9月單月銷量來說,出現了0.8%的跌幅。但是,無論就9月單月銷量,還是前9個月在華的累計銷量,日產汽車均超過豐田汽車和本田,成為日系在華銷量最高的車企。

根據日產中國公布的銷量數據,東風日產(包括進口車型在內的日產品牌車型)1-9月銷量創新高,達814,308輛;東風啟辰同期銷量也實現了7.4%的增幅,達100,362輛;輕型商用車同期銷量為149,914輛,同比上漲5.9%。

豐田汽車:2018年前三季度在華銷量為1,081,500輛,同比增長12.6%

9月份,豐田在中國市場終端零售銷量達到14萬輛,較去年同期增長18%。前9個月,豐田在華累計銷售1,081,500輛,同比上漲12.6%。豐田2018在華銷量目標為140萬輛,截至9月底已完成77.25%。

得益于進口關稅的下調,雷克薩斯9月銷量為16,101輛,同比勁增36%。今年1-9月份,雷克薩斯累計銷售117,703輛,已完成2018年16萬輛銷量目標的73.56%。

本田汽車:2018年前三季度在華銷量為965,004輛,同比下跌6.9%

根據本田中國發布的終端汽車銷量,本田9月在華銷量較去年同期下跌6%,為132,755輛。今年前三個季度,本田在華的終端銷量從去年同期的1,036,867輛下降至965,004輛。

就本田在華兩大合資公司來看,廣汽本田前9個月的終端銷量為515,705輛,同比微跌0.8%;相比之下,東風本田前三季度的銷量跌幅較高,為13.1%,共出售449,299輛新車。本田旗下豪華車品牌謳歌9月在華銷量大跌52.3%至758輛,前9個月累計銷量的同比跌幅也在42%以上。

福特汽車:2018年前三季度在華銷量為585,000輛,同比下跌30%

9月份,福特汽車在華銷量持續下跌,較去年9月大跌43%至64,383輛。今年前三季度,福特汽車在華銷量從去年同期的835,714輛下跌至585,000輛,跌幅達30%。

長安福特9月單月銷量近36,000輛,同比大跌55%;其截至9月底的累計銷量同比下跌41%至335,000輛。江鈴汽車今年前9個月的銷量也出現了6%的跌幅,在198,000輛左右。林肯品牌前三季度的累計銷量接近40,000輛,同比增長4%。

PSA:2018年前三季度在中國和東南亞市場銷量為212,000輛,同比下跌12.5%

根據PSA官網公布的預測銷量表可以看出,今年9月份,集團在中國/東南亞市場的預測銷量為18,100輛,較去年同期驟降55.9%;今年1-9月,PSA在上述地區的銷量達212,000輛,同比跌幅為12.5%。

9月份,PSA旗下所有品牌(標致、雪鐵龍、DS以及歐寶/沃克斯豪爾)在中國/東南亞市場都出現了30%以上的下滑。其中,標致品牌前三季度的累計銷量從去年同期的25,700輛暴跌至9,600輛,而DS在兩地區總共才賣出500輛。

馬自達:2018年前三季度在華銷量為210,715輛,同比下跌1.3%

根據馬自達(中國)企業管理有限公司發布的財報,今年前9個月,馬自達品牌在華零售銷量為210,715輛。其中,一汽馬自達銷量為84,331輛,同比下滑4.9%;長安馬自達銷量為126,384輛,同比上漲1.2%。

就9月單月來看,馬自達在華銷量出現了25.4%的跌幅,總量為21,910輛。馬自達指出,“黃金9月”遭遇了嚴酷的市場挑戰,此種現象將持續到年底。

雷諾集團:2018年前三季度在華銷量為167,908輛,同比增長0.9%

第三季度,雷諾集團含金杯和華頌品牌的全球銷量(包括乘用車和輕型商用車)為891,539輛,較去年同期上漲2.9%。中國為雷諾第四大市場,前9個月在華共售出167,908輛,同比微增0.86%。此外,雷諾還將在華年度銷量增幅預期從原先的5%下調至2%。

2017年,雷諾全球銷量達380萬輛,在華銷量僅有72,100輛。10月16日,雷諾集團與華晨中國汽車控股有限公司簽署戰略合作協議,未來兩年內將向中國引入三款輕型商用電動車型。

關鍵詞: 中國跑酷財經網 財經 汽車

責任編輯:QL0009

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