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建設中的文峰山1號隧道。受訪者供圖
華龍網-新重慶客戶端訊（記者 劉艷）6月25日，隨著最后一次爆破聲響，沿山貨運通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程文峰山1號隧道左線貫通，標志著項目工程取得階段性勝利。
沿山貨運通道（新圖大道）是重慶市一條重要的南北向干道，擔負著串聯(lián)中梁山兩側鐵路站場、過山通道和交通樞紐的重要任務。
其中，文峰山隧道設計為上下分離式、單洞四車道，隧道全長2.87千米，是全線控制性工程。
建設方中鐵八局介紹，本次貫通的文峰山1號隧道左線巖體結構主要為中風化砂質泥巖，構造裂隙發(fā)育，屬于高度風險等級隧道。
對此，項目部推行抗滑樁、模板臺車、擋墻基坑等樣板施工，不斷加強對現(xiàn)場安全質量監(jiān)督，同時嚴控現(xiàn)場管理，對隧道超欠挖、規(guī)范噴漿、結構物施工等工藝進行有效控制，先后克服了文峰山大斷面、圍巖差、超淺埋、與白市驛隧道交叉施工等難題，保障了隧道順利貫通。
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