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人民銀行深圳市中心支行4月23日在2023年第一季度新聞發(fā)布會上介紹，截至一季度末，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)貸款余額455.63億元，同比增長65.0%。據(jù)介紹，一季度，人行深圳市中心支行引導(dǎo)金融機構(gòu)聚焦深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群，抓住當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟恢復(fù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。2023年1-3月，人民銀行深圳市中心支行綜合運用再貸款再貼現(xiàn)等結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)從商業(yè)銀行獲得低成本融資51.3億元融資。

湘財證券研報指出：根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年3月中國新能源汽車銷量65.3萬輛(+34.8%)，環(huán)比增長24.4%，單月銷量對應(yīng)新能源汽車滲透率26.6%，較上月持平；2023年1-3月累計銷量158.6萬輛(+26.2%)，累計銷量對應(yīng)新能源汽車滲透率26.1%。

由于去年末補貼退出前集中搶購?fù)钢枨?，開年后新能源汽車銷售驟冷，這是可以預(yù)見的。春節(jié)后新能源汽車銷量爬坡中，三月銷量同比環(huán)比均實現(xiàn)大幅增長，但是如果對比往年同期，前兩年三月銷量基本可以恢復(fù)至上年高位，比如2021年3月銷量是上年第四季度月均銷量111%，2022年3月銷量是上年第四季度月均銷量107%，而2023年3月銷量僅為上年第四季度月均銷量85%，可見今年銷量復(fù)蘇節(jié)奏慢，三月尚未實現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，考慮主要是近期汽車價格戰(zhàn)擾亂車市所致。須關(guān)注后續(xù)銷量復(fù)蘇情況，最早待至二季度，屆時對于全年銷量才會形成更加清晰明朗的判斷。

該機構(gòu)投資建議：建議關(guān)注能夠進入國際供應(yīng)鏈的動力電池、鋰電材料龍頭公司，這些公司可以受益于國外新能源汽車放量。

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