人民網(wǎng)北京8月16日電 (記者李博)“房山深山區(qū)的大安山鄉(xiāng)周邊約有1萬多村民,洪水沖毀了道路和通信設施,他們與外界失去了聯(lián)系,急需打通救援通道。”8月2日23時,北京城建土木部接到搶通軍紅路“生命通道”的任務。
軍紅路起點位于108國道佛子莊鄉(xiāng)的紅煤廠路,終點是大安山鄉(xiāng)煤礦,全長20公里,是進出大安山鄉(xiāng)區(qū)域的唯一道路。此次搶修疏通的紅煤廠至大安山鄉(xiāng)政府路段約十五公里,是房山道路搶修最為艱巨的任務。
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“大安山鄉(xiāng)周邊村莊居住的大多是老人和孩子,打通這條深山生命通道刻不容緩。”北京城建土木部房山道路搶險現(xiàn)場管理人員李仲宣介紹,城建土木部連夜成立房山抗汛搶險工程前線現(xiàn)場指揮部,迅速調(diào)集搶險人員及挖掘機、裝載機等機械設備,帶領北京城建搶險大隊和城建華晟奔赴房山區(qū)。
北京城建要在兩天時間內(nèi)完成“一鎮(zhèn)、兩鄉(xiāng)、三條路”任務,涉及房山區(qū)河北鎮(zhèn)、大安山鄉(xiāng)、佛子莊鄉(xiāng)。8月3日凌晨,搶險率先在108國道展開,“這里是進入河北鎮(zhèn)的‘咽喉要道’,如果想前往軍紅路搶修疏通道路,必須先打通這里,同時這里也是后面執(zhí)行各類搶險任務的必經(jīng)之路。”李仲宣說。
接到任務當天夜里,50余名搶險隊員,10余臺挖掘機、鏟車等機械設備組成的“前鋒部隊”當即展開清淤作業(yè),打開一條通路,讓搶險大部隊迅速通過,沿108國道朝大安山鄉(xiāng)方向艱難挺進。
搶險部隊轉(zhuǎn)入軍紅路后,展開清淤疏通作業(yè),推進至3公里處,前方出現(xiàn)了大的斷點,大部隊前行受阻,情況緊急。由于通訊中斷,信息傳遞回到依靠人力的狀態(tài),為迅速掌握現(xiàn)場情況,城建土木部房山抗汛搶險工程前線現(xiàn)場指揮部立即研究決定,分批、分區(qū)域、有重點地派出踏勘人員背著飲用水和干糧,克服高溫度高濕度、地理環(huán)境差等困難,徒步往返于推進終點和現(xiàn)場指揮點之間,徹底摸清整個軍紅路損毀情況。
爬斷崖、蹚水流、越險坡……“沒有路了,勘察人員就蹚水前行,水深處甚至到了大腿。”參與踏勘的現(xiàn)場生產(chǎn)組任國振回憶說,“早一點搶通道路,就能早一點把救援物資送到鄉(xiāng)親們手上,這是搶險人員的共同目標。”
8月4日14時,任國振徒步5個小時往返30公里,帶回了全線完整情況:道路損毀達30余處,最長斷點近200米,有的路段整個路面、路基都被沖垮了。
根據(jù)“接力”帶回來的一手信息,現(xiàn)場指揮部結(jié)合實際情況立即確定了施工搶修實施方案,根據(jù)不同受損程度,分別通過搭設鋼便橋、埋導流水泥管、就地挖掘河道沙石填堵塌方區(qū)等方式,隨坡就勢快速推進施工進展。
軍紅路搶險。 受訪單位供圖
距大安山鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6公里處,最大斷點攔住了搶險人員向前推進的道路。李仲宣回憶說,這個斷點跨度大,高差大,路下方是狹窄的河道,靠機械填石料需要六七個小時,如果外調(diào)石料則時間無法保證。
腳下河流深淺未知,且水流湍急,為確定施工方案,現(xiàn)場指揮人員乘挖掘機渡河勘查情況。“沿著河道就地取材鋪筑臨時通路,這樣的方法既安全又快捷”,最佳方案現(xiàn)場敲定,打通大安山鄉(xiāng)道路的時間極大縮短。
170多人,20余臺挖掘機、鏟車同時作業(yè),向最后的搶通目標沖刺。8月5日20時,通往大安山鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的最后一個斷點被搶通。
北京城建搶險人員進入大安山鄉(xiāng)見到了被困的村民,“感謝你們?yōu)槲覀兇蛲说缆贰保l(xiāng)親們緊緊握住搶險隊員的手。
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