8月16日,美股三大指數震蕩整理,截至發稿,道指漲0.37%,納指跌0.18%,標普500指數漲0.15%。
個股方面,越南電動車企VinFast跌逾20%,昨日IPO首日飆升250%。
【資料圖】
熱門中概股普遍走低,京東跌逾4%,百度跌逾3%,阿里巴巴跌逾2%。
全球新聞
再遭下調評級警告 美國銀行業接近新一輪動蕩?
距離穆迪下調10家美國中小銀行信用評級,并表示可能下調一些大型美國銀行信用評級僅一周后,美國銀行業又遭兩大利空突襲。當地時間8月15日,繼穆迪之后,另一國際評級機構惠譽警告稱,或將下調包括摩根大通在內的數十家美國銀行的評級。在此之前,美監管機構表示,正醞釀升級針對大型地區性銀行的監管措施。
高盛唱多美股:短暫回調無須擔憂 美經濟衰退可能性僅有20%
自8月初以來,美股小幅回調。對此,高盛表示,股市8月份令人失望的走勢可能只是一個短期現象,而非長期趨勢。在周一的一份報告中,高盛重申了其觀點,即未來12個月內美國經濟發生衰退的可能性僅有20%,并表示美聯儲正在接近期盼的軟著陸情景,這將有助于美股反彈。
FED“鷹風”再來襲!卡什卡利:通脹還太高 加息應未完
美聯儲內部的鷹派代表人物、明尼阿波利斯聯邦儲備銀行行長卡什卡利(Neel Kashkari)周二表示,在控制美國通脹方面已經采取了積極行動,但仍高于政策制定者準備容忍的水平。他在一次最新會議上說,“現在通貨膨脹正在下降,我們已經取得了一些不錯的進展。但還是太高了。”
中國連續第3個月減持美債!6月持倉創14年新低 日本、英國增持
當地時間8月15日,美國財政部公布的數據顯示,6月美債前三大海外債主的持有量變動有所分化:日本、英國增持,中國減持。美國財政部6月國際資本流動報告(TIC)顯示,日本6月增持88億美元美國國債,持倉規模達到11056億美元,為美國第一大債主。此前5月,日本曾減持304億美元美國國債,自2月份以來首次減持。
子彈上膛!“全球貨幣保衛戰”正式打響 日本央行將何時出手
美元兌在岸人民幣在此期間的漲幅約為1.43%,而相比之下,美元兌所有G10貨幣漲幅均超過了2%,新興市場貨幣中,美元兌俄羅斯盧布的漲幅更是超過了8%。這一系列匯率走勢的對比,其實正拋出了一個“全球性”的課題:去年肆虐了大半年的“強勢美元”,正以無可匹敵之勢在近來的全球外匯市場上卷土重來。而面臨貶值壓力的,顯然不光光只有人民幣:從歐元、日元這樣的全球關鍵儲備貨幣,到韓元、俄羅斯盧布這樣的新興市場貨幣,無一例外正感受到年內以來空前的壓迫感。
公司消息
巴菲特最新持倉曝光!新買入三大房企 大舉減持動視暴雪!高瓴340億持倉也來了
北京時間8月15日,伯克希爾公布的最新持股文件顯示,股神巴菲特二季度最大的動作是在房地產中新添頭寸,買入3家房地產開發商。其中斥資7.26億美元,新建倉美國最大房企霍頓房屋,加倉西方石油和第一資本金融;大幅減持動視暴雪和雪佛龍,清倉麥克森等3股。截至二季度末,伯克希爾的持倉總市值從3251.09億美元升至3481.94億美元,前十大重倉股的集中度高達91.26%。
3天2次!特斯拉又降價了!這次最高降6.2萬元
據特斯拉官博消息,特斯拉再次降價,Model S現車75.49萬元起售,原價80.89萬元;Model X現車83.69萬元起售,原價89.89萬元。特斯拉此輪降價最高達到6.2萬元。對于此次車輛降價原因,特斯拉方面回應新京報貝殼財經稱,本次降價是出于給消費者更多福利的考量。特斯拉一直以來堅持基于成本定價,在成本控制基礎上,最大化讓利給消費者。
還能幫你讀長篇新聞?谷歌AI工具繼續“進化”:可適用于瀏覽網頁
你有沒有想過有一天,面對一篇數千字的財經新聞,能夠借助AI技術在數秒內概括出文章的大致要點?眼下,不斷“進化”的谷歌AI工具就即將實現這一功能……谷歌負責搜索業務的產品管理副總裁Rany Ng周二在一篇最新文章中表示,谷歌即將允許用戶在瀏覽網頁時,試驗顯示AI創建內容的新功能。目前,該公司正努力試圖在一個面臨新的競爭威脅的市場中保持優勢。
1天做完半年工作!OpenAI測試GPT內容審核功能 減少人工參與
人工智能初創公司OpenAI稱其正在測試基于GPT-4的內容審核系統,有望大幅縮短內容審核時間。當地時間8月15日,OpenAI在官網上發布文章稱,將GPT-4用于內容策略開發和內容審核決策的測試已經取得了很好的效果,能夠實現更一致的標簽、更快的策略優化反饋閉環,并減少人工審核人員的參與。OpenAI認為,GPT-4內容審核工具可以幫助公司在一天內完成大約六個月的工作。
百度復刻華為問界?聯手吉利發布新品牌“極越” 集度何去何從
吉利旗下又添一新品牌“極越”,該品牌將由百度提供智能技術。8月14日,據吉利控股集團官方消息,吉利控股集團和百度聯手打造的“汽車機器人戰略合作項目”迎來重要進展,吉利控股發布汽車機器人品牌“極越”,該品牌定位為吉利控股旗下高端智能汽車機器人品牌,首款車型命名為“極越01”。
京東二季度收入達2879億元 凈利潤同比增長31.9%至86億元
京東8月16日發布2023年二季度及中期業績,公司第二季度收入為2879億元(約397億美元);非美國通用會計準則下凈利潤達到86億元(約12億美元),同比增長31.9%,超出市場預期;非美國通用會計準則下凈利潤率達到3.0%,創歷史同期最好水平。
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