今年的上海車展異常熱鬧，但更具看頭的還是長城汽車。從展臺陣容上，長城汽車就足足帶了旗下五大品牌，近30款車型登陸上海車展，其中超15款為新能源車，可謂是智能新能源家族的一次強勢出擊，出場就已然成為全場焦點。
比較令人印象深刻的便是搭載智能四驅電混技術Hi4的哈弗梟龍MAX，作為全民電四驅時代的開啟者，在全新Hi4技術的加持下，哈弗梟龍MAX可以真正輕松實現“四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的性能、兩驅的能耗”，重新定義新能源SUV的領先標準。
此外，哈弗品牌還打造了雙品類布局，以龍序列為代表的城市SUV品類和二代大狗PHEV、酷狗PHEV組成的輕越野品類，共同開拓新能源SUV市場，在豐富產品譜系的同時，進一步夯實“全球SUV專家”的定位。
魏牌也在發布“兩橫三縱”的目標構想，并攜全新大六座舒適電動SUV藍山DHT-PHEV、魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV登陸車展。在深化魏牌“0焦慮智能電動”品類和布局的同時，也將進一步引領魏牌向高端智能新能源品牌持續邁進。
領航女性友好科技出行方式新使命，將愛進行到底的歐拉品牌還重磅發布了2023款芭蕾貓和年輕人的第一臺電動GT 2023款好貓GT兩款新車，持續升級女性用車體驗。
在越野領域，不僅有坦克品牌帶來的坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T兩款重磅新品，長城汽車還發布了中國首個6×6超級越野平臺，憑借國內首創“3軸6驅5把鎖”，強勢賦能全場景、全地形超級越野，實現全生態無限拓展。
在智能新能源家族的加持下，長城汽車展臺吸引大眾、寶馬等眾多國際友商大佬到場參觀，海外媒體、經銷商也絡繹不絕。作為中國車企，長城汽車正依靠智能新能源為首的諸多技術優勢和可靠的品質，快速建立全球影響力。
在20余年的海外布局積累下，目前長城汽車已經出口到170多個國家和地區，海外銷售渠道超過700家。在達成海外銷量突破百萬輛的里程碑式成就之后，長城汽車的“生態出海”戰略表現迅猛，相信很快便會成為生態活力最旺盛的中國汽車品牌。
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